Troppo lunga e frequente la catena di incidenti sulla Pontebbana nel tratto di San Giovanni del Tempio. L'amministrazione sacilese convochi subito un tavolo di confronto con tutti i soggetti istituzionali coinvolti.
Si promuova uno studio e si prenda in esame, METRO per METRO, tutti i fattori, anche apparentemente poco evidenti, che potrebbero essere potenziali cause di incidenti.

Alcuni li stiamo facendo presenti da anni:

A parte il disorientamento di un incrocio con semaforo che però è a senso unico, disorientamento dimostrato dal fatto che ancora oggi ci sono entrate contromano dalla Pontebbana, riteniamo altamente pericoloso che l'entrata in via Pordenone si trovi in un tratto NON soggetto ai 50km/h e poco illuminato, visto che il primo palo della luce si trova appena lì e prima, provenendo da PN, è tutto buio e dopo bisogna aspettare il semaforo per trovare anche il primo palo di illuminaizone.
A ciò si aggiunge che uscendo da via Pordenone per andare in direzione Sacile al tempo è stata prevista la possibilità di entrare fino a centro strada, fermarsi sulla segnaletica orizzontale con freccia di immissione a destra ed immettersi poi sulla carreggiata di destra. Dopo qualche tempo però è stato aperto il ristorante di fronte a via Pordenone e ovviamente, chi arriva da Sacile, si porta in centro strada per svoltare a sinistra. E dove si posiziona? Esattamente sulla freccia che invece indica al contrario verso Sacile!
Problemino per le vacanze Natalizie: se in quel momento esce uno da via Pordenone e arriva uno da Sacile CHI ha diritto a contendersi il centro strada, freccia disegnata sull'asfalto compresa???

Soluzione: chi ha la macchina più nera, lucida e grossa.
Ma non basta. Alla sera, dopo le 21.30, poco serve il segnale di divieto di sosta: visto che non ci sono mai controlli le auto parcheggiano impunemente a ridosso dell'incrocio, addirittura su entrambi i lati!

Ora, è vero che ormai è tardi, non si ppossono chiudere i passi carrai delle decine di case che danno direttamente sulla Pontebbana. Ma fermiamoci almeno un attimo a pensare QUANTE nuove uscite (come per le molte nuove attività commerciali) abbiamo creato in questi ultimi anni, quando già tutti parlavano della pericolosità degli accessi diretti. Fermiamoci almeno un momento a riflettere e convenire sul fatto che stiamo pagando - anche con la vita - scelte come al solito dettate da grave sottovalutazione per incapacità previsionale o scambio di favori per avere facili voti o semplicemente superficialità.

Ecco, allora arginiamo questa dilagante negligenza e iniziamo uno studio, ripetiamo, metro per metro, per vedere se almeno almeno almeno si riesce a disinnescare qualche miccia.

Forse ci sono alcune uscite che potrebbero essere raggruppate? Forse c'è questa o quella stradina (ad es. una vicino all'imbocco della bretella) che potrebbe essere chiusa perchè a pochi metri si può usufruire di un'altra? Ci sono forse ancora degli ostacoli visivi che possono essere rimossi? Forse si può mettere una "porta" all'inizio del tratto della Pontebbana che porta verso San Giovanni del Tempio come ce ne sono all'imbocco di strade nelle grandi città o in autostrada per dare info sul traffico? Forse si può fare in modo che sia sempre tempestivo il rifacimento della segnaletica orizzontale in modo che la striscia bianca continua sia sempre ben visibile bianca brillante?
E, in particolare, la presenza dei fossi ai lati della strada costituisce aggravante al sinistro, come ad es. il fatto di ulteriore trauma precipitandovi dentro, l'eventuale capovolgimento, il fatto di non poter aprire le porte, ecc.?

Resta poi ovviamente il fatto che sulla strada c'è sempre più ignoranza ed arroganza, sempre più distrazione e affidamento non al controllo umano, ma a quello tecnico. Beh, in questo caso ripetiamo quanto sosteniamo da sempre: "fare cassa" con chi mette in pericolo la vita altrui non è certo una cosa di cui "scusarsi" come continuamente molti amministratori fanno..... E i proventi delle multe saranno i benvenuti per essere investiti in sicurezza stradale!